Riesgos mecánicos en el arrastre de vehículos eléctricos e híbridos en México

El incremento constante en la comercialización de vehículos híbridos y eléctricos en México ha transformado el panorama automotriz, provocando que estos modelos sean cada vez más comunes en las calles y, por ende, en los servicios de asistencia vial. Sin embargo, expertos en mecánica automotriz señalan que el desconocimiento sobre los protocolos de arrastre representa un peligro técnico latente para la integridad de los motores eléctricos y los sistemas de baterías de alta tensión.

Joni, quien opera en un taller de autopartes, advierte que si una grúa convencional realiza el arrastre de un vehículo eléctrico o híbrido sin considerar las especificaciones del fabricante, existe el riesgo inminente de sobrecalentamiento o daños irreversibles en los motores eléctricos. Al ser arrastrados con las ruedas motrices en contacto con el pavimento, los motores pueden generar energía de manera incontrolada, lo que en situaciones extremas derivaría en fallas críticas del sistema propulsor.

Este escenario cobra relevancia ante las tendencias actuales del mercado, donde la rotación de estos autos es mucho más acelerada que la de los vehículos de combustión interna, pasando de manos en periodos de apenas cuatro a seis años. La convivencia de estas tecnologías en los corralones y talleres requiere una capacitación técnica especializada que gran parte de los operadores de grúas aún no posee, exponiendo a los propietarios a reparaciones costosas y peligrosas.

Aunque el interés de los consumidores mexicanos por las nuevas tecnologías de movilidad sigue en ascenso, los protocolos de asistencia en el camino no han avanzado a la misma velocidad. Los especialistas recomiendan que, ante cualquier avería, los dueños verifiquen el manual del propietario para asegurar que el traslado se realice mediante plataformas hidráulicas que mantengan el vehículo completamente elevado, evitando así el contacto de las ruedas con el asfalto.

Finalmente, la infraestructura de servicios de auxilio vial enfrenta el reto de modernizarse para atender la creciente flotilla eléctrica. Mientras tanto, la precaución y el conocimiento sobre el manejo adecuado de estas unidades en momentos de emergencia se posicionan como la única medida preventiva ante posibles daños estructurales que podrían inutilizar los sistemas eléctricos de los automóviles.